Voltage rail?

[nd-photo.nl]

Bij mij Seat Leon zat er onder het stuur een mooie voltage rail waar je extra randapparatuur makkelijk kan aansluiten. Heeft de Clio II Phase 1 dit ook of moet je het ergens anders vandaan aftakken?

Apparatuur die ik wil aansluiten:
Dashcam (geschakeld)
Voetverlichting (geschakeld)
Olietemperatuur meter (geschakeld)
Ionisator (luchtverfrisser) (geschakeld of continu)

BeenverlichtingInbouwen_NDPHOTO_20121014_005 by Andy Ramdin, on Flickr

[nd-photo.nl]

Hmm, deze had in Clio 2 Elektronica gemoeten, excuus...

[eryc]

Zover ik weet heeft de Clio2 niet zo'n soort aansluitmogelijkheid.
Als je voor geschakeld wil gaan, kun je het (mits niet teveel stroom) aftakken bij bijv. de 12v aansluiting.
Voetenverlichting en dashcam (voorbereiding) heb ik beide op de 12v zitten, maar die trekken niet veel stroom weg.

[Arjan]

Hmm, deze had in Clio 2 Elektronica gemoeten, excuus...

Geen probleem, verplaatst

[nd-photo.nl]

Thx Arjan!

@eryc
Bedoel je de sigarettenaansteker?

Olietemperatuurmeter zal ik dan van de verlichtingssstekker ofzo kunnen afhalen (wie weet welke draden uit zn hoofd?), die zal ook niet veel gebruiken. De ionisator werkt ook op 4 AA batterijen, maar geen zin om die telkens te vervangen. Dat zal ook geen megastroomtrekker zijn.

[eryc]

Klopt, de sigarettenaansteker. Die zit met een stekkerverbinding vast op het socket zelf.
Dat is een paar van 3 draden: massa, 12v geschakeld (vanaf ACC stand) en verlichting.

Op welke verlichtingsstekker wil je de olietemperatuurmeter aansluiten?

[nd-photo.nl]

Ow wacht even dat gaat niet zo makkelijk, die zit in de hendel. Moet nog even switchen van VAG > Renault haha. De Leon had de verlichtingsschakelaar zitten waar ik de dimmer/hoogteregeling heb zitten. Die zullen niet geschakeld zijn toch?