Historie Renault Clio

Historie Clio

Clio 1 | 1990 – 1998

Phase 1 | 1990 – 1993

Op de Parijse motorshow van 1990 werd de eerste generatie Clio als opvolger van de Renault 5 gelanceerd. Het model was leverbaar in verschillende uitvoeringen en met verschillende motoren, zowel benzine als diesel. Van de 1e generatie Clio zijn er ook een aantal sportieve varianten op de markt gebracht zoals de 1.8i RSi, 1.8i 16V en de 2.0i 16V Williams. Er was ook een zeer luxueuze uitvoering, namelijk de Bacarra, die onder meer standaard geleverd werd met een lederen interieur en airconditioning.

Historie Clio

Clio 1 phase 1

Phase 2 | 1994 – 1996

In 1994 kreeg de Clio een kleine opfrisbeurt. Zo werd er een andere frontgril gemonteerd en kwamen er andere achterlichten. Ook de logo’s op de achterklep kregen een andere plaats. Vanaf 1995 kwamen werden de typebeschrijvingen gewijzigd. In plaats van RL, RN of RT kreeg de Clio namen als de Chipie, Symbol, Be Bop of Mexx.

Historie Clio

Clio 1 phase 2

Phase 3 | 1996 – 1998

Alweer een jaar later kwam er een grote facelift. De koplampen kregen een andere vorm, er kwam een geïntegreerde 3e remlicht in de achterklep en er kwamen een aantal uitvoeringen bij zoals de Palette, de Oasis, Fidji en de Alizé. De Williams en de 16V zijn vanaf dit model niet meer leverbaar geweest.

Historie Clio

Clio 1 phase 3

Clio 2 | 1998 – 2009

Phase 1 | 1998 – 2001

In het voorjaar van 1998 kwam de volledig nieuwe Clio II op de markt. Net als de vorige Clio is deze leverbaar als een 3-deurs en als een 5-deurs hatchback. De Clio was veel ronder vormgegeven en had iets meer binnenruimte. Desondanks bleef de wielbasis gelijk. Wel groeide de Clio wat in de lengte en de breedte. Nieuw was dat de Clio nu voorspatborden had van kunststof. Niet alleen vanwege de gewichtsreductie, maar ook waren deze bestand tegen lichte aanrijdingen wat natuurlijk voor de verzekeringsmaatschappijen wat interessanter was.

Historie Clio

Clio 2 phase 1

Phase 2 | 2001 – 2004

In 2001 werd de Clio II grondig herzien om te kunnen concurreren met de succesvolle Peugeot 206. Zo kreeg het model andere koplampen, andere motorkap, andere bumpers, andere achterlichten en ging de antenne van voor naar achter. Ook het interieur werd aangepakt en kreeg een wat meer kwalitatievere indruk. Nieuw was de 1.5 dCi Common-rail dieselmotor.

Historie Clio

Clio 2 phase 2

Phase 3 | 2004 – 2006

In 2004 kwam er weer een lichte facelift. Dat model is te herkennen aan de iets andere bumpers. De brandstofmeter en de watertemperatuurmeter werden vervangen door een digitaal display.

Historie Clio

Clio 2 phase 3

Phase 4 (Campus) | 2006 – 2009

Ondanks dat inmiddels de Clio III op de markt was gebracht bleek er nog vraag te zijn naar de goedkopere Clio II. Net als indertijd met de Renault 5 werd daarom de Clio Campus geïntroduceerd die naast de Clio III tot 2009 in productie is geweest. De achterkant werd vernieuwd, de nummerplaat werd van de kofferdeur naar de bumper verplaatst en een betere specificatie op alle modellen.

Historie Clio

Clio 2 phase 4 (Campus)

Clio 3 | 2005 – 2012

Phase 1 | 2005 – 2009

In september 2005 kwam de volledig nieuwe Clio III op de markt. Net als de vorige Clio is deze leverbaar als een 3-deurs en als een 5-deurs hatchback. De Clio was langer en breder en had wederom meer binnenruimte. In 2006 was de Clio III Auto van Het Jaar 2006. In 2007 werd de Clio voor het eerst uitgerust met de TCe 100 motor.

Historie Clio

Clio 3 phase 1

Phase 2 | 2009 – 2013

In 2009 werd de Clio III grondig herzien. Zo kreeg het model andere koplampen, andere bumpers en andere achterlichten. Ook het interieur werd aangepakt en kreeg een wat meer moderne indruk. Ook werd de naam van de snelle Renault Clio Sport veranderd in Clio RS.

Historie Clio

Clio 3 phase 2

Clio 4 | 2012 – heden

Phase 1 | 2012 – 2015

De Clio 4 werd in September 2012 voorgesteld op de motorshow van Parijs en werd een maand later in productie gebracht. De hatchback was meteen beschikbaar, vanaf begin 2013 is er ook een estate variant bijgekomen. De Clio 4 is de eerste Clio die enkel in een vijfdeurs te verkrijgen is. De wielbasis is enorm vergroot ten opzichte van zijn voorgangers en is bovendien ook weer verlengd en verbreed ten opzichte van zijn voorgangers waardoor er binnenin ook meer ruimte is.

Historie Clio

Clio 4 phase 1 hatchback

Historie Clio

Clio 4 phase 1 estate

Phase 2 | 2016 – heden

De uiterlijke veranderingen kenmerken zich door een nieuwe ontworpen dagrijlicht system in C-vorm, gelijkende achterlichten en een aantal kleine tweaks aan de voor en achterbumper. In het interieur worden er betere materialen gebruikt en zijn de accenten meer naar de achtergrond verplaatst.

Historie Clio

Clio 4.2 hatchback

 

Historie Clio

Clio 4.2 estate