Clio Club

hoi,

Sinds een paar dagen loopt mijn clio rs 2.0 16v 2002 heel beroerd.
De auto loopt stationair onregelmatig (als de auto koud is rond de 1300 toeren en bij een warme motor
rond de 500 toeren). tijdens het rijden komt de auto moeilijk in de toeren (je hoort gewoon de auto duidelijk stotteren en soms ploffen). ook ging sinds vandaag de motormanagement lampje knipperen (ging na 5 min weer vanzelf uit).

ik weet nu echt niet waar ik de probleem kan vinden.

ik hoop dat iemand mij hier kan helpen

mvg

gasklep/stappenmotor motor vervuild, (scoonmaken)
sensor van het gaspedaal, (sensor vervangen)
stappenmotor kapot, (vervangen)

hier zit ik aan te denken.
probeer eerst schoon te maken, daarna te vervangen.

misschien 1 bobine stuk?

Ik denk ook een bobine. Heb ik ook gehad.

hoi,

bedankt voor jullie snelle reacties.

echter was ik vergeten te vermelden dat de distributie riem 3 dagen geleden vervangen was en sinds dien
loopt de auto niet meer zoals die hoort te lopen. Ik heb zelf zonet de gasklephuis goed schoongemaakt maar dat mocht helaas niet baten. Ik zit nu toch te denken dat de timing van de distributieriem niet goed is. Dus ik zal eerst even contact opnemen met de garage die de riem heeft vervangen.

mvg

Meteen terug naar de garage en laat ze maar controleren of de timing van de riem goed is! Je hebt een grote kans dat 1 vande nokkenassen een beetje verdraait is tenopzichte van de krukas.

Precies, en zowizo terug gaan als hij dit nog niet deed voordat hij naar de garage ging! Ik verdenk de distributieriem die niet op tijd staat. Verder zou het idd kunnen van Vinnie zegt

direct teruggaan na de garage en niet zelf gaan knutselen , strax vervalt je garantie ook nog es omdat je zelf aant sleutelen bent geweest ...

1 van de bobines.....??? De RS ph 2 heeft toch geen penbobines.. de ph 1 iig niet en meen dat die motorisch nauwelijks of compleet niet verschillen. En zal inderdaad gevalletje niet op tijd lopen zijn. Slecht van je garage hoor...geen dealer??

Daar aan kun j maar weer zien dat ik geen RS heb...:D. Maar goed, de oorzaak is volgens mij wel gevonden, gewoon even terug naar de garage!

Terug gaan!!! Vraag eens of ze het 3 delige gereedschap hebben voor de Rs , de stift voor krukas , dat ijzer voor op je nokken vanachter en voor de vvt

Ik haak af bij het derde deel... vvt????

vvt --> variable valve timing...? een wilde gok..

mmm dat zou nog kunnen... maar die hoef je toch niet vast te zetten.. veert vanzelf terug?!
Ik heb m iig niet nodig gehad. Enkel de krukas vast en de nokkenassen.

Die van de vvt heb ik ook niet gebruikt ..........Kijk eens op cliosport .net , staan vele afb van lock tools en er zijn er 3 die je eigenlijk zou moeten gebruiken.........

grtz..

Hier is de link (weet niet hoe ik foto's post )
http://www.cliosport.net/forum/showthre ... -problems-(local-garages" onclick="window.open(this.href);return false;)
grtz

Hmm appart ding.. lijkt de twee nokkenastandwielen te blokkeren. Idd om de Variable Valve Timing vast te zetten. Of het echt nodig is.. Ik heb het iig niet nodig gehad. Enkel de andere tool op de nokassen en de pin om de krukas vast te zetten. Dat rechter tandwiel was geloof ik niet los te bewegen ook (zonder veel kracht te zetten iig).

Ik heb het dus ook niet gebruikt..... had ik simpelweg niet...
Maar volgens mij staat hij op tijd , gaan als een banaan
Op clio sport .net staat redelijk veel uitleg

grtz