Clio Club

Luitjes,

Mijn clio 2 phase 1 '00 gaat richting de 150.000km.
Ik merk dat mijn koppeling zwakker word en zijn grip verliest...en dan alleen bij het optrekken.
De toeren gaan dan van... vrrrrrrOEEEmmmmmmm. Dus eerst rustigaan, ineens veel toeren als hij de grip verliest en daarna gaat
hij weer normaal verder. Het is dus niet constant, maar hij slipt soms ineens door, en dan maar heel even. Niet altijd, maar heb het gevoel dat het vaker wordt.
Koppeling versleten denk ik? Drukgroep? Is dat normaal voor deze Kmstand, en wat zou zoiets kosten om te vervangen bij de gemiddelde beun?

Zodra hij slipt tijdens het rijden is het einde verhaal....je kan een koppeling heel snel oprijden, dat hang heel er veel af van de rijder, en het gebruik.

Het is echt maar af en toe, vanochten met 30km/h naar de 5e versnelling gegaan en plank gas gegeven en dan slipt hij niet. Gewoon heel langzaam optrekken, maar de toeren en snelheid gaan gelijk omhoog.

oke, dan kan het misschien nog meevallen. HEt probleem met koppelingen is dat ze maar heel beperkt instaat zijn om hitte op te nemen en af te geven. Als hij eenmaal in een bepaalde vernselling slipt dan gaat het vaak vrij hard, door het slippen slijt hij harder en wordt hij heter. bij 3 in de 5 heeft de bromtor ook nog niet zoveel koppel, dan is het nog niet heel erg. in de 3 heuveltje op en plank gas...?

Ik hb overigens geen idee wat het kosten moet...

ik moet toch nog even naar mn monteur voor de soms piepende multiriem dus dan heb ik het er eens over met hem

Ik ga hem gewoon laten vervangen voordat ik helemaal niet meer kan optrekken.
Ik merk dat het met de dag slechter word. Zal vanavond mijn monteur eens bellen om het eea na te laten kijken. Dan kunnen we er weer ff tegenaan.

Als het inderdaad met de dag slechter wordt dan is weet je het wel zeker. Ik heb ooit met een honda CRX op zandvoort de koppeling verdampt.....Toen ik eenmaal in de gaten kreeg dat de koppeling slipte was het in anderhalve ronden gebeurd, met die lekker geur erbij....

Succes met het vervangen, kan je zometeen met een gerust hard de stoplicht sprintjes doen...haha

Nou ik moet zeggen, Ik heb mijn auto 2,5 jaar en heb hem gekocht met 104.000 op de teller. Maar het is werkelijk onmogelijk
om met mijn auto weg te sprinten. Dat resulteerd in een hoop stank en een slippende koppeling. Ik kan mijn banden niet laten piepen...
Het is maar een 1.2, maar als je de koppeling laat schieten dan kun je met een schildpad de banden nog wel laten piepen.
Dat heeft zolang ik de auto heb nog nooit gegaan.

Met mijn 1.2 al een paar keer gelukt. En die staat al ruim over de 150.000

Mijn 1.2 wil ook wel piepen :$ wel van te voren de blower en airco uitzetten :P

een beetje van dit?


[youtube]9g8nkhPHaxQ[/youtube]

Hoor maandag of dinsdag wat ongeveer de kosten zullen gaan zijn

Balen zeg.. Maarja, kan je wel gelijk er goed tegen aan de komende tijd

mmm ik gisteren even getest .. mijn voorbanden piepen NIET maar heb ze wel gisteren even laten patineren ... mijn koppeling dus nog wel goed -_-

was trouwens totaal niet bedoelt... wil vertrekken van men werk, en wil iemand voor zijn die komt aangereden. Gas geven, koppeling laten lossen en ineens heel de voorkant die licht wordt >.>





Spijtig van het geld maar ... Je koppeling voelt er wel lekkerder door

Dat denk ik ook wel, mijn koppeling pakt ook helemaal op het begin, ik hoef mijn koppelingsbepaal echt maar net aan te raken en ik kan al schakelen.
Waarschijnlijk rond de 350 euro
Maar soms dan is er helemaal niets aan de hand, en dan ineens slipt hij in een paar versnellingen weer door

mmmm lekker geld wel dat ...

350 euries voor een nieuwe koppeling?

Ik zie meer bedragen van rond de 500-600 voor een koppeling van een 1.2....

Ik hoop maar dat het meevalt, of dat ik het verkeerd gelezen heb.

ik doe het wel via een beunhaas he

Ok, een echte beunhaas dus

Ik heb het trouwens niet over dealerwijnaaienjeneenooraanprijzen. Maar over universele.

Dat je de koppeling maar heel licht in hoeft te trappen dat kan wel kloppen. Mijn 1.2 heeft dit namelijk ook.

De ene dag is er helemaal niets aan de hand en denk ik....laat voorlopig nog maar even zitten. En het andere moment dan slipt hij ineens in een paar versnellingen door.

Drukgroep?

Jaa maar dat zou dan constant moeten zijn lijkt me....Dat het langzaam erger word zou me neit uit maken, zolang ik maar gewoon kan schakelen vind ik het prima.

ja jij ..... maar daarom is het wel balen.
Elk duur onderhoud is even balen...

Maar al vervangen Sjoerd?