Clio Club

Omdat ik nog maar even garantie heb en dus binnen die termijn weer naar de garage ga leg ik jullie het volgende probleem voor. Mijn Renault Clio wil niet altijd direct starten. Zoals in het filmpje te zien is zie je dan dat de startmotor blijft kuchen zeg maar maar dat de motor niet aanslaat. De afgelopen 2 maanden heb ik dit bijgehouden en merk dat het voornamelijk gebeurd wanneer het vochtig weer is (regen of heeft geregend). Als de auto inmiddels is gestart....soms duurt het wel 5 a 8 keer is alles goed. Ook als ik dan een stuk heb gereden en heb geparkeerd om na een tijdje weer verder te gaan start hij wel goed. Wat is het probleem?

Eerder kwam ik hiermee bij de garage en keken ze me gek aan...ik zou niet weten hoe de startonderbreking of stuurslot etc werkt...dus dat maar aangenomen en even geen last gehad (achteraf logisch want het was toen erg warm), maar op vakantie veel problemen gehad....

Op het forum al diverse keren hierover gelezen en zie de volgende problemen:
- BPD sensor
- Bobine
- Accu (maar deze is net nieuw)

Wat denken jullie en hoe kan ik het achterhalen...heb weinig vertrouwen meer in de garage omdat de garantie over 2 weken afloopt en ze dan maar wat zeggen zodat deze verloopt en het vervolgens niet is opgelost. Vorige keer ook gezegd over de BPD sensor maar de monteur zei dat de auto dan helemaal nie tmeer zou starten....

ONDERSTAAND DE LINK NAAR EEN FILMPJE VAN HET NIET STARTEN
" onclick="window.open(this.href);return false;

Ga maar uit van een BDP sensor. De ene keer dat hij het wel en de andere keer niet. Veel voorkomend probleem.

Als die het weer niet doet rommel dan is wat aan de draadjes van je bdp sensor dan moet die het weer even doen.

Maar de garage zegt dat als het iets met de BDP is, de auto helemaal niet meer start.
Heeft het vochtige weer ook enigzins invloed op zo'n BDP sensor? Als het relatief koud is of nat beginnen de problemen. Met heel warm weer nog geen één keer voorgekomen

Tsjha sommige garages zeggen wel meer.

Wij hebben ook wel is vaker klanten die met de klacht komen dat hij het pas na een paar keer starten doet.

En met het weer tsjha.... uhm meestal doen de problemen zich alleen voor als de motor koud is. Als de motor warm is doet die het in principe altijd in een keer. Dus je zou zeggen dat het er wel mee te maken kan hebben!

Ik zou ook zeggen BDP sensor, even het singaal meten met een scope en je weet genoeg

Laat hem eventueel is uitlezen bij de dealer.

Anders de bougiekabels etc. schoonmaken en inspuiten met vochtverdrijver, om te kijken of dat helpt?

Kan de Renault dealer hem uitlezen en direct zien of het de BDP sensor is? Moet je daar een afspraak voor maken of kosten aan verbonden? Bedoel heb garantie, maar de auto bij een suzuki dealer gekocht

Dan zou ik als jou was naar de suzukie dealer gaan, aangezien daar je garantie heb