Clio Club

Hee mensen,

Ik heb eventjes een paar vraagjes betreft over het vervangen van mij koppeling.
Heb zelf op me werk een brug tot beschikking en gereedschap dus dat is het probleem niet!
Ik heb zo eventjes snel rond gesneust en kwam tot de conclusie dat de meeste het doen door het blok deruit te halen.

Is het ook mogelijk dat ik het subframe deraf haal, en dan het blok laat zakken met hulp van een balk of steun zodat het blok op 1 plek blijft zitten en dan de bak eruit haal, of is dit niet mogelijk?
En ik las ook ergens dat als je het op de 2de manier zou gaan doen dat je ook het spruistuk beter moet demonteren omdat die wil scheuren wanneer je het blok laat zakken?

Met vriendelijke groet,
Barry

Het betreft de Renault clio 1.8 8V RSI

Bij een 16v / Williams moet het blok eruit. Bij een RSi hoeft het blok er niet uit.
Subrame weghalen is wel makkelijker werken

oh oke dat is dus al een mee valler!
Iemand nog een tijdsduur ongeveer?
En hoe het zit met het spruistuk of hoef ik me daarover geen zorgen te maken?

Autodata zegt ongeveer 9 a 10 uur

oke, dat vind ik opzich wel beetje veel voor alleen het blok te laten zakken sub eruit en bak eruit.
bij de peugeot gaat het op deze manier zo rond de 3a4 uur erin en eruit!

Bij mijn clio 16v laat ik het blok zakken en haal het subframe los en dan tegenover gestelde weer erop zetten haal wel je achterste motor steun van de bak af anders loop je wel te kutten met het plaatsen van de bak. Ik ben zelf meestal rond de 5 uurtjes bezig in me eentje.

Subframe moet weg!!

Heb zelf keer een half uur staan klote op een rsi om tot de conclusie te komen dat het toch echt niet past zoals het zit....