Clio Club

Hoi,

Is er verschil tussen een middendemper van een RS ph1 en ph2? Ik bedoel dus de pijp met twee dempers tussen de katalysator en de overgang naar de eindemper.

Ik heb het volgende probleem:
De auto is een Clio 2 RS ph2 Ragnotti maar heeft een dubbele katalysator (zoals bij een phase 1 volgens mij). Nu heb ik bij Renault een nieuwe middendemper besteld maar die is een centimeter of 5 te kort. Dat zit in de afstand tussen de voorste ovale flens en de bevestigingsbeugel ongeveer halverwege de pijp. Het gevolg is dat als de flens vastgeschroefd zit de bevestigingsbeugel niet in het rubber past en uiteindelijk daardoor ook de eindemper 5cm verder naar voren zit.

Als je beide dempers naast elkaar ziet is ook duidelijk te zien dat er een langer trechtertje aan de ovale flens zit gelast. Dit is niet achteraf gedaan maar lijkt echt af-fabriek.

Ik heb het vermoeden dat er twee lengtes van middendempers bestaan: een lange voor de phase 1 met dubbele kat en een korte voor de phase 2 met enkele kat.

Kan iemand hier bevestigen dat er twee types middendempers zijn? De dealer en Renault Nederland komen er niet uit.

Zo niet, heeft iemand misschien een foto van een middendemper van een phase 1 met dubbele kat? Met name dus van het trechtertje bij de voorste flens.

Bedankt.

Grtn,
Erik

de uitlaaten die ik van de rs heb gezien was idd verschillend,
de ph1 met dubbele normale kat is de middedemper korter omdat de kat wat langer is
de ph2 met sport kat is de middedemper iets langer omdat de kat korter is.

de einddemper is wel hetzelfde

ps. ik heb nog een rvs buis liggen zonder middedemper voor de ph 2 (65 euro en hij is voor jou)

Bedankt voor de informatie. Dat klinkt logisch. Ik heb op een onderdelensite net zoiets gevonden.

Met de rvs buis kan ik juist niks, ik heb juist een phase 1 uitlaat nodig. Bovendien hoef ik niet meer lawaai. Maar toch bedankt.

Grtn,
Erik

Renault Frankrijk beweert nog steeds dat de geleverde uitlaat op alle versies past. Net bij de dealer geconstateerd dat dat niet klopt (of er is iets heel raars aan de hand met mijn auto).

Wordt vervolgd.

E