Clio Club

Sinds een weekje ben ik in het bezit van een Renault Clio 2 Phase 2 1.6 16V Privilege Luxe op LPG.
Een erg fijne vlotte auto die goed op de weg ligt en comfortabel zit.
Ik heb intussen meerdere ritjes gemaakt en niets aan de hand. Gisteravond ook geen probleem. 200km heen 200km terug om even wat op te halen. 120-130km/uur over de snelweg.
Nu reed ik vanochtend naar mijn werk toe (afstand 18km) over 50km- en 80km wegen.
Grootste gedeelte van de rit niks aan de hand.
Echter aan het eind van een 5km lange 80km weg ging ik afremmen, wat gewoon goed ging.
Terugschakelen naar 3, ruime afslag naar rechts, koppeling op laten komen en gas bij geven maakte hij apart geluid. Niet door het nemen van de bocht maar met gas geven. Gas los niks aan de hand.
Voet weer op gas (niet plank gas) weer dat geluid. Een soort gebrom/trilling (geen rammel) alsof de motor het zwaar had (en nee, ik had hem niet in de 5e versnelling gezet).
Tevens trilt de auto/motor dan meer dan normaal en houdt hij sterk in (zowel op gas als op benzine)
Auto heb ik 100m verderop bij een benzinestation aan de kant gezet. Motor stationair laten draaien, niks aan de hand. Gas geven bij stilstand, weer wat gebrom en trillingen.
Motor/auto heb ik afgezet en en weer starten.
Starten ging goed, maar bij gas geven (stil stand) weer dezelfde trilling/gebrom.
Ik ben toen verder gereden naar mijn werk. Auto trok nog steeds niet echt vlot op en trilde/bromde nog steeds met gas geven. Bij 80km/uur gas losgelaten en dan voel/hoor ik geen trillingen/gebrom.
Zodra ik weer gas geef bromt/trilt hij weer en houdt hij dus sterk in.

De auto rammelt en schud verder niet ofzo.
Er branden geen lampjes op dashboard/BC of wat dan ook, temperatuur is normaal.
Onder de kap heb ik nog niet gekeken.
Iemand een idee wat het kan zijn?

Klinkt als een motorsteun die het begeven heeft.

Bedankt voor suggestie.
Dus dan houdt hij ook sterk in (acceleratie)?

Dan zou ik denken onderste motor steun. Kap open en even aan je blok rammelen om te kijken of hij heen en weer schud. Hij moet eigenlijk strak liggen.
Dat ie slecht accelereert zou ik niet weten

Is in ieder geval wel een ritje garage waard lijkt mij.

Ik zal vanmiddag even aan het blok schudden (zien of er veel beweging in zit)
Als dat zo is, ga ik even langs garage ofzo.
Bedankt tot dusver

Nou.
Ik was net weer even bij de auto.
Stationair loopt hij ook niet lekker.
Toeren is wel normaal/stabiel.
Maar de auto schud wel wat heen en weer (als je bij stilstand gas geeft is het juist minder schudden)
Alsof je in een oude diesel of trekker zit.
Motorkap open gemaakt en de motor schud ook wel wat heen en weer bij stationair lopen.

Dan is het idd je motorsteun.

Dus langs garage en niet te veel verder rijden?

Jep, tenzij je iemand anders kent die het kan vervangen, of het zelf kunt.

snelwegen vermijden? motor zal er niet uit stuiteren neem ik aan

rustig rijden en niet "bruusk" gas / koppel / terugschakelen lijkt me en gewoon "rustig" naar garage

als je hier te lang mee doorrijd sloop je je andere motorsteunen en eventueel ook je homokineten.

Sowieso kan de hele boel scheef gaan hangen. Bij mijn vaders Altea lag de uitlaat uit zijn rubbers.

Dus inderdaad rustig naar de garage rijden.

Probleem opgelost.
Blijkt defecte bobine geweest te zijn, liep dus op 3 cilinders.
Ik weet dat dan motormanagementlampje had moeten branden.
Wellicht had vorige eigenaar vlak voor verkoop storing/melding laten uithalen zonder probleem op te lossen.
Gedurende de week dat ik de auto had echter nog geen problemen of raar rijgedrag.
Bobine is nu vervangen en rijdt weer prima.

Paar weken nadat ik mijn clio had overgekocht van mijn opa schee de bobine er ook mee uit. Komt misschien omdat de vorige eigenaar hem weinig gebruikt en jij hem nu volop gebruikt. Inieder geval mooi dat hij het weer doet! :d

Ben ik ook blij mee.
Auto rijdt erg fijn!
Lekker pittig en niet te royaal in verbruik en op gas (en dat is niet alleen om op te koken)

goededag heb even een vraag
ik rij een renault clio 2004 1.4 16v op lpg en er zit een g3 installantie
bij een koude start loopt de auto op benzine
naar een kilometer ongeveer schakelt hij over op gas
maar op dat moment gaat het motor storing lampje
knipperen en het lijk dat de auto inhoud
rij ik even rustig door dan verdwijnen alle klachten weer
is hier wat aan de doen ( misschien iets af te stellen )

gr leo

ff na de dealert rijden dan kan die hem ff uitlezen

Uitlezen idd. Zal waarschijnlijk aan de injector van de gasinstallatie (ben ff de echte naam kwijt) liggen. Die willen nog wel een kapot gaan.

mmm maar hij doet het alleen als ti koud is

leo