Clio Club

Ik heb een clio 1.9 diesel uit 2001

Probleem: Hij start niet.
Wat zie ik? : Ik zie 'm niet meer op mijn dashboard dat de bougies voorgloeien (dat gele lampje met spiraaltje blijft uit)
Wanneer gebeurd?: Toen ik de boodschappen thuis neer had gezet, opgeruimd en weer weg wou gaan met de auto en ie dus niet meer wou starten.

Hij had af en toe wel iets meer moeite met starten maar niet asociaal lang.

Startmotor gaat gewoon in een normaal tempo rond maar de auto reageerd er niet op. (gaat niet pruttelen o.i.d. bedoel ik hiermee te zeggen)


Kan iemand mij vertellen wat ik nu het beste kan doen om alles uit te gaan sluiten? Ik sleutel wel redelijk veel aan auto's maar eigenlijk nooit aan een "wat nieuwere" auto, laat staan een diesel

Gr Mark

Een diezhel heeft ook geen bougies

Gloeibougies !

hahha ja dat bedoel ik Maar dat hadden jullie natuurlijk ook wel in de gaten
Anders was de oorzaak van het niet starten wel heel makkelijk op te lossen haha.

Maar ik heb daarnet het relais eens bekeken die hoor ik volgens mij ook niet bij het op contact zetten.
De stekker input (3 pins) heb ik gemeten en daar meet ik in ieder geval input.

Output wist ik niet zeker hoe te meten, ik heb 1 van de stekkers van een gloeibougie eraf getrokken en spanning gemeten, maar deze bleef 0 uitslaan, maar ik weet dus niet of deze op spanning gemeten moet worden en zo ja, hoeveel. Zo niet hoe wel

Dus mijn vermoeden is dat het relais van de gloeibougie's kapot is.
Iemand nog een idee hoe ik dit uit kan sluiten? (Zonder dat ik een nieuwe/2ehands ga kopen)


ps. wil 1 van de mods deze naar Clio II verplaatsen? thanks

Verplaatst.

Je kan ook even de weerstand meten van de gloeistiften. En anders vanaf de gloeistiften terug meten ( het circuit ) Dan kom je snel genoeg achter waar je wel en gene spanning heb.

Heb je trouwens je zekering nageken? Die branden nog wel door met starten!

Dank je

Hoe meet je de weerstand van de stiften en hoeveel weestand moet deze hebben?

Als ik vanuit het circuit terug wil meten, dan kan ik alleen kijken vanaf de plug die op de stift zit tot aan de stekker op het gloeirelais toch? Daarmee sluit ik uit of de kabels goed zitten.
Ik had wel gemeten dat het gloeirelais normaal 12v krijgt. uitgaand heb ik nog niet gemeten maar weet ook niet wat de uitgaande waardes moeten zijn.

Ik heb de zekeringen wel gecontroleerd zag zo niets bijzonders, maar ik weet niet welke zo specifiek van t gloeirelais is anders kan ik die natuurlijk ff iets beter inspecteren of zelfs even overbruggen (staat niet op t kapje volgens mij)


Kan iemand mij nog iets vertellen over het doormeten?
Anders denk ik dat ik 't maar ga proberen een ander gloeirelais kopen.

Gr Mark

Heb je ook de zekeringen onder de kap gecontroleerd? Die zitten in het zwarte vakje naast je accu.

Bij mijn vorige auto (Ford Escort) was deze zekering ook gesprongen doordat er een gloeibougie kapot was gegaan en deze contact maakte met het motorblok. Daardoor geen klik en gloeide de bougie niet.

Zekeringen waren gewoon allemaal heel (individueel er even uitgehaald en bekeken)
Daarna het gloeirelais doorgemeten.
Stroom kreeg ie ook gewoon.
Uitgaande stekkers die naar de stiften gaan los gehaald, wou uitgaand meten, maar wist niet wat... maja hij gaf wat waardes....

Ben in de auto gaan zitten, zet m op contact... toen brandde ineens het lampje met zo'n zigzagje en het spiraaltje eronder.

Dit zigzagje had ik niet eerder gezien, is dit goed, heeft deze altijd al gebrand? is me namelijjk nooit eerder opgevallen

Auto start en rijd gewoon prima nu...

Zigzagje hoort te branden. Heb ik ook in mijn 1.9D

Thanks voor de aanvulling.

Nou hij doet t nogsteeds, vindt t nogsteeds een raar verhaal dat t weer doet.
Hou m wel ff in de gaten.

Hopelijk geen vervolg