Clio Club

Ik ben zeer tevreden over mijn Clio Phase 2 1.6 16v uit 2002. Helaas heb ik alleen 1 probleem.
Doorgaans draait mijn Clio op een heel laag toerental. Heel soms als ik hem start dan draait hij wel "normaal" op zo'n 500 toeren maar zakt dan al weer snel naar net boven nul. Kan echt ieder moment zo'n beetje afslaan. Je merkt dan ook dat zelfs de auto een beetje gaat schokken. Dit ook als hij gewoon al goed warm is, maar is niet gek met een toerental rond de 100 denk ik. Vaak moet ik hem meerdere keren starten en start dan ook gewoon op 100 toeren. Hoe krijg ik het toerental weer omhoog?

Alvast veel dank.

Guus

kan ook een klep zijn die te strak staat. k spreek uit ervaring. boven de 1500 rpm loopt hij mooi glad maar daaronder is het een ramp. als je vanaf stationair gas geeft in zijn vrij. hoor je dan knalletjes uit de uitlaat?

Als ik gasgeef vanuit stationair hoor ik geen knallen nee. Soms al ik start dan loopt hij wel hoog stationair. Net liep hij rond de 200 toeren. Das al genoeg. Verder loopt hij echt goed. Ook onder de 1500 toeren. Thanks voor de reacties tot dusver.

Een clio loopt standaard stationair al vrij laag. Mijne komt ook niet boven de 700 uit.

Nokkenassensor defect

Is zo'n nokkenassensor makkelijk zelf te vervangen? Ben zelf best handig.
Terugkomend op Reactie van sj0ertUm: stationair laag toerental snap ik maar rond de 100 toeren lijkt mij toch echt erg laag? Bij mij heeft hij die 700 toeren nog nooit gehaald.
Bedankt.

Gr. Guus

guusvriens schreef:Is zo'n nokkenassensor makkelijk zelf te vervangen? Ben zelf best handig.
Terugkomend op Reactie van sj0ertUm: stationair laag toerental snap ik maar rond de 100 toeren lijkt mij toch echt erg laag? Bij mij heeft hij die 700 toeren nog nooit gehaald.
Bedankt.

Gr. Guus

De mijne zit ook bijna altijd onder de 500. Voor de rest heb ik hetzelfde probleem.
En inderdaad loopt de Clio standaard al laag. Heb dit al nagekeken bij een Clio van een kennis, alleen niet zo laag als ik heb.

Arjan schreef:Nokkenassensor defect

Bij het topic waar dit probleem ook aan bod kwam gaat het meer over BDP en kleptiming. Maar het zou volgens jou dus ook een kapotte nokken as sensor kunnen zijn?

Heb dat met de Scénic (ook 1.6 16v) gehad. Moest het gas erop blijven houden anders sloeg de motor af. Was bij mij de nokkenassensor. Die is vervangen en alles was weer OK .

Die van mij had / heeft ook keuren met die sensor... maar gelukkig regeld de LPG computer het weer bij... geen last van...