Clio Club

Hey,

Ik heb een Clio 2 phase 1 en heb hem gekocht met phase 2 achterlichten.
Wanneer ik mijn lampen aan heb staan en ik gebruik mijn knipperlicht, neemt de lichtsterkte van het achterlicht af wanneer het knipperlicht aan gaat. Gaat hij weer uit, neemt de lichtsterkte weer toe.
Het gaat dus steeds om en om:



Een beetje lastig te zien in het filmpje, maar wanneer het knipperlicht dus aangaat, zie je de rode lampjes iets dimmen. Gaat het knipperlicht weer uit, hebben de rode lampjes weer hun originele lichtsterkte.
Waar kan dit aan liggen?

Is dit eventueel zelf te doen? En hoeveel was je kwijt bij de garage?

is prima zelf te doen. Sleutel 13 geloof ik en wat schuurpapier. Wat contactspray in de stekker in het achterlicht en probleem is voorbij

Heb vanmiddag de lamp al even los gehad (zit gewoon met 1 draaischroefje vast ja :P) en de stekkers zagen er allemaal nog als nieuw uit. De massa draad kon ik niet vinden omdat die achter de bekleding verdween. Hoe kan ik daar bij komen? En waarvoor schuurpapier?

Het schuurpapier heb je om de plek waar de massa kabel contact met het staal maakt op te schuren voor een beter contact.

En je bekleding zit losjes geklemd tussen het rubber, die trek je er zo tussen uit en plaats je ook zo weer terug. Dat de stekker er netjes uit ziet wil nog niet zeggen dat ze goed contact maken. Het klemmende deel van de pinnen in het zwarte stekkerblok wil nog wel is wat losser komen, vandaar contactspray en ff beetje terugbuigen.

Zal binnenkort kijken als ik tijd heb en het weer beter is.
Toch vreemd dat beide achterlichten het op precies dezelfde manier doen.

En we hebben weer een tegenslag, het zal ook eens niet zo zijn...
Ik begon met mijn linker achterlicht, maar nu bleek het lampje stuk te zijn. Prima naar de rechter dan maar. Daar heb ik de stekker en het massapunt (die heel dichtbij zat) ingespoten met contactspray. Deze werkt nu weer helemaal goed!

Toen een nieuw lampje opgehaald en in het linker achterlicht gestoken. Niets.
Heb toen de stekker maar alsnog ingespoten (waarbij 2 pinnetjes erg verroest waren!) maar het massapunt is onvindbaar..
Eerst deed het remlicht het wel maar nadat ik het achterlicht los heb gehaald werkt ook dat remlicht niet meer. Het lampje heb ik nog maar vervangen maar dat hielp ook niet. Ook het linker knipperlicht brandt minder fel dan die van de rechter.

Nu is mijn vraag: Waar o waar zit het massapunt van het linker achterlicht?

http://img513.imageshack.us/img513/1962/7kg9.jpg

Dit is van het achterlicht, al die ingetapete shit is van de kabelverbindingen (met scotchblokjes gedaan trouwens).

http://img191.imageshack.us/img191/1071/qm8s.jpg

Die grote dikke zwarte slang zit de kabelboom van het achterlicht achter verstopt. Deze loopt behoorlijk ver door naar binnen tot op het punt waarbij ik de bekleding niet verder los krijg zonder de halve auto uit elkaar te moeten halen.

Ik hoop dat iemand mij kan helpen want ik heb nu dus geen linker achterlicht en geen linker remlicht!

Tja zonet moest ik nog even weg, voor vertrek en bij aankomst nog even gekeken en het deed nog niks. Kom ik weer thuis en werkt hij ineens weer.. Weliswaar nog steeds (in mindere mate) dat probleem met het knipperlicht maar goed.. Hoofdzaak is nu denk ik dat ik het massapunt moet vinden.

massa punt zit onder het achterlicht aan de buitenkant van de koets.

Hmm heb daar geen kabels heen zien lopen volgens mij..
Maar ik zal morgen dan wel een kijken..

Begin nu eigenlijk te twijfelen of dit niet alleen bij de clio 1 was

Bij het rechterachterlicht zat hij vrij dicht op de unit rechts op de carrosserie geplakt. Links is dat niet het geval of ik heb niet goed gekeken.

Het is opgelost!
Zonet nog even, met hulp, wezen kijken. Het massapunt bleek onderop in de kofferbak te zitten ter hoogte van de bumper ongeveer. Deze goed ingespoten. Mijn hulp zat intussen bij de kabels te duwen en te trekken wat een positief resultaat had. De lamp werkt weer en het irritante meegeknipper is weg!

Ha top!
Niets irritanter dan het mee knipperen van lichten