Clio Club

Goedenavond

Ik had een vraagje.
Ik heb een clio 1.6 8v uit 99 en vroeg me af of pk winst een beetje reeel is zonder 16v.
Heb wel al een sportkat gemonteerd.
Heeft er iemand een idee??
En hoe zit et met een catback systeem??


Alvast bedankt

Met wijzigingen aan uitlaat, luchtfilter etc. haal je geen winst. Ook niet met een 16v. Dat zijn PK's die tussen de oren zitten, niet in de auto. Wil je meer PK's moet je aan de gang met scherpere nokkenassen, cilinders, chippen en zo.

Denk dat je de meest merkbare winst kunt krijgen uit tunen.

Edit: met tunen bedoel ik uiteraard chiptunen

Uitlaat geeft wel winst, wel heel systeem dan. nokkenassen en chippen erna, maar met dit allemaal zal je misschien 20 pk winnen.

Dacht dat chippen alleen met diesel echt hielp.
Zat misschien te denken om een spaghettispruitstuk te doen.
(misschien een hele domme vraag) neem aan dat je niet toevallig iets van een rs kan overzetten??

1.6 8v en de 2.0 16v zijn te verschillend. Gaat dus niet passen.

De 2.0 16v past wel, even hele motorruim overzetten, owja ophanging en achteras niet vergeten zo getuned naar 172 pk

Hoe zit et kwa geluid als mn middendemper er tussen uit is??
Dan bedoel ik de kans op een boete.
Ik begreep ook dat sommige blokken daar ook niet tegen kunnen is dat in mij geval ook zo of kan ik er gewoon en buis tussen gooien.

ClioRijder92 schreef:Hoe zit et kwa geluid als mn middendemper er tussen uit is??
Dan bedoel ik de kans op een boete.
Ik begreep ook dat sommige blokken daar ook niet tegen kunnen is dat in mij geval ook zo of kan ik er gewoon en buis tussen gooien.

Volgens mij is dit wel een APK item. Je kan er een buis tussen gooien als die de lawaai/uitstoot normen maar niet overschrijdt.

Middendemper kan er gewoon tussen uit, zoals het word al zelf aangeeft is het echt enkel een demper om het volume omlaag te halen. Zonder middendemper zal wel iets luider worden maar lang niet zo erg dat je boetes krijgt of enorm opvalt in het verkeer

Daniel de Rijke schreef:De 2.0 16v past wel, even hele motorruim overzetten, owja ophanging en achteras niet vergeten zo getuned naar 172 pk

Het hele blok wel ja

Maar om nu een 1.6 carros op een 2.0 blok en onderstel over te bouwen...

Demper verwijderen heeft overigens niets met APK te maken, zolang je maar zorgt dat de uitlaat gasdicht is (geen lekkage heeft)

En kan je nog iets met het lucht/benzinemengsel doen??
En begreep dat chippen geen zin heeft met een atmospherise motor.
En is remappen hetzelfde??

Remap is in principe het zelfde als chippen.

Heeft het zin? Ja. Je hebt enige winst. Maar qua kosten kun je net zo goed je huidige verkopen en door sparen voor een RS.

Je kunt er een hoop geld tegenaan smijten, dan krijg je nog steeds maar iets van 30pk winst. (Tenzij je er een turbo op zet :P )

Bij een atmo motor doe is chippen pointles. chippen is enkel software inlezen en klaar.
Remappen is op de rollerbank live afstellen, ook dit doet geen vermogens wonderen maar de enige reden om dit te doen is om hem mooier te laten lopen, enkel het fine tunen dus.
Ik zou er niks mee doen, auto weg doen een een 1.6 16v kopen met 110pk. prima motor die erg lekker rijd in de clio, vind je dit nog niks fijn kijken voor een rs of andere auto met 150+pk

Ik zat te denken
Hoe zit et met een spaghettispruitstuk??
Wat krijg je ermee??
En zijn ze er wel voor een 1.6 8v want kan alleen vinden voor de rs.

ClioRijder92 schreef:Ik zat te denken
Hoe zit et met een spaghettispruitstuk??
Wat krijg je ermee??
En zijn ze er wel voor een 1.6 8v want kan alleen vinden voor de rs.

Heb al lopen zoeken maat kan ze nergens vinden

Reactie was meer van wat wil je verwachten van je clio???

Maar voor deze keer https://www.google.nl/search?q=clio+man ... =649&dpr=1

Heb verder niet zoveel ervaring in het motorisch gedeelte enzo.
Maar iniedergeval bedankt

Ok wat iedereen je hier probeert duidelijk te maken, het is het allemaal niet waard.
Wat het kost en wat je ermee wint.
spaghettispruitstuk wat zal het kosten meer als €100,- zeker (tweedehands) en wat win je ermee? 3/4 pk?

Het enige wat ik zou doen als ik jou was is lekker een sport inlegfilter erin doen en het daarbij houden, of anders een andere auto kopen

Ja dat zag ik idd.
Doe ook nog een inleg filter.
En om nou 4 a 500 euro neer te leggen voor 3 pk is idd zonde.