Clio Club

Wij rijden nu enkel nog trackdays met onze clio en hebben steeds het probleem dat als we
bv na 30min rijden binnenkomen en de auto stilleggen hem dan niet meer aan de praat krijgen!
2 mogelijkheden dan!1:laten afkoelen en dan start hij terug of 2 in gang duwen!

Hoe komt dit?
Krijgt de startmotor te warm rn krijgt deze de motor dan niet meer rond om te starten?
Startmotor versleten?
Jullie menig gevraagd en eventuele oplossingen?

Grtz!

Niemand?

Standaard stappenplan:
- draait je startmotor?
-> nee: zoek het dan in de aansturing van je startmotor en alles wat ervoor zit
-> ja: BDP sensor is dan een goede mogenlijkheid

Bij mij was het gaskleppenhuis erg smerig waardoor deze erg slecht startte als het blok nog warm was.
Als het blok koud was, no problem!

Nadat het gaskleppenhuis was schoongemaakt; probleem verholpen

Ja ok maar als ik 2meter geduwd word start hij meteen...

Nogmaals: draait je startmotor dan wel rond??

Zoals in 1ste bericht vermeld!
JA startmotor draait rond maar heeft de macht niet om de motor op gang te trekken!
Hopelijk nu duidelijk?

Oreca schreef: Krijgt de startmotor te warm rn krijgt deze de motor dan niet meer rond om te starten?
Startmotor versleten?
Jullie menig gevraagd en eventuele oplossingen?

Grtz!

Je geeft zelf aan dat de startmotor niet meer de motor rond krijgt.....dat is geen duidelijk antwoord of hij wel of niet daadwerkelijk rond gaat,
maar begin maar eens met een andere BDP-sensor, lees maar eens meerdere start0klachten na, meeste hebben hetzelfde probleem als wat
jij nu omschrijft

Als hij wel gelijk aanpakt bij duwen ondanks het warme blok , misschien kan het dan ook aan de startmotor liggen
Als je de auto start, draait de motor dan mee, of draait alleen de startmotor?! Met andere woorden komt de bendix wel naar buiten richting starterkrans?

Hoi Oreca, naar aanleiding van je PM, dit is een bekend euvel van de clio 16V bij circuitgebruik, kwam ook voor bij de cup auto's. Oplossing is eenvoudig, monteer een Valeo snelstarter, deze zijn veel krachtiger en minder gevoelig voor hitte. Ook is de startmotor kleiner wat ook niet erg is gezien de beperkte ruimte.

van team1916V:

De Valeo heeft geen veldspoelen maar vaste magneten. Het is een 2 polige motor (origineel 4 polig) en draait een twee keer zo hoog toerental. In de Valeo zit een planetaire tandwielstelsel om het toerental weer te reduceren. Wat heb je eraan? Hij gebruikt minder stroom en levert meer vermogen.
orgineel ca 300A en levert ca 0,7kW. Valeo ca 250A en levert 1,2kW.
De linker is een Valeo. Die is een stuk kleiner.

Je kunt ze zo op de sloop halen. Kosten ca 35 euro. Type D6RA33 of D6RA133. Ze zitten in Megane's en Clio's. Auto electric verkoop ze nieuw voor 95 euro, zie http://www.auto-electric.nl/?gclid=CKa4" onclick="window.open(this.href);return false; ... 3godQWQdLA

Prachtig!!! ik bel meteen de sloop!

Bedankt Maarten jan!!!

zity zo'n Valeo ook niet op een rsi?

Nee niet standaard alleszins.

Net terug van de sloop en ze hadden 4 valeo D6 RA 133 liggen maar die hebben 10 tanden op de pion da het vliegwiel ronddraaid. op de starter van een 1.8 16v 1991 is da maar 9 tanden??? Heeft de Valeo D6 RA 33 maar 9 tanden of ook 10?
Of moet je de starter opendoen en die pion versteken? wa denk je Maarten jan ?

op de site van Valeo heeft de DG RA 33 ook 10 tanden. Wat nu?

10 of 9 tanden maakt voor de rest niet veel uit lijkt mij....

Draait op een iets andere snelheid rond misschien...... Mischien ook niet omdat het tandwieltje misschien van andere grote is?

volgens gast van de sloop zal hij het vliegwiel nie meepakken?

Jody schreef:Net terug van de sloop en ze hadden 4 valeo D6 RA 133 liggen maar die hebben 10 tanden op de pion da het vliegwiel ronddraaid. op de starter van een 1.8 16v 1991 is da maar 9 tanden??? Heeft de Valeo D6 RA 33 maar 9 tanden of ook 10?
Of moet je de starter opendoen en die pion versteken? wa denk je Maarten jan ?

Beetje verlaat antwoord, maar het past zonder problemen!

ok prachtig!

Net starter in de clio gestoken samen met Oreca en hij start als een naaimachientje!!! ook bij warme motor.

MERCI MAARTEN!!!