Clio Club

Hallo allemaal

Ik ben net nieuw lid en zal me eerst even voorstellen.
Robert Jansen, kom uit Noordwijk aan zee in Zuid-Holland. Ben Renault monteur en heb sinds 3 weken een Renault Clio 2.0 16v weten te bemachtigen in goede staat. Ik ben 23jaar, heb zelf ook nog een oude morris cooper gerestaureerd. Maar mijn dagenlijks vervoer is toch de Clio.
Nu zullen velen wel zeggen, wat moet een Renault monteur hier nu vragen over zijn clio aangezien alle documentatie die er is hij op kan vragen via Renault. Dat klopt. Máár het punt is ook weer dat er niet heel veel bekend is over deze clio's omdat er niet heel veel van zijn verkocht. Wij hebben er maar 2 in onderhoud bij de garage.

Hier de clio:






Ik zit nu al even met de vraag. Mijn clio loopt stationair wat schuddend. Als je in de auto zit lijkt het net of je op een hobbelpaard zit. Hij draaid wel netjes op 4 cillinders. En op toeren doet hij wat hij moet doen. Hij heeft overigens een blok bobine en geen penbobine's. Heb ook eens gehad, dat 3sec het motorlampje ging knipperen en daarna verdween hij weer.
Storing in het systeem was dan "verbranding gemist" maar wanneer het motorlampje ging branden liep hij gewoon netjes op 4 cillinders.
De bougies zijn een tijdje geleden vervangen dit zijn nu NGK's R Bougies. De weerstand waarden moeten tussen de 3000ohm en de 10.000ohm zijn van de bougies. Dit klopt.
Verder is het gasklephuis netjes schoon. Zijn de waardes opnieuw ingelezen maar nog blijft hij wat onrustig lopen.

Is dit normaal voor deze motoren? De Renault documentatie stuurt mij steeds achter de penbobines aan die deze niet heeft. Dus dat klopt niet. Ik was benieuwd of iemand hier uit ervaring misschien wat meer weet.
Ik dacht dat het ook normaal kon zijn omdat het uiteraard wat sneller blok is dan normaal. Hij is verder wel helemaal orgineel. Er is niks aan gechipt of gesleuteld.

Ik hoor graag of jullie wat weten


PS: andere hobby:


Metro Turbo Motor met aangepaste Edis Module ontsteking (190PK)




Groeten,,,

Ze lopen allemaal niet héél netjes stationair ( sportmotor) . Als je hem laat mappen zetten ze de stationair soms iets hoger , loopt ie veel strakker.
Zolang je geen foutcode's hebt zou ik het zo laten als ie verder lekker loopt.


grtz

Welkom welkom De RSjes lopen vaak wat onrustiger maar niet altijd. Die van mij loopt prachtig mooi 750 rpm zonder stotteren. Het zou ook kunnen dat ie net niet helemaal op tijd loopt. Ackten had er ook altijd last van dat ie wat lastig startte en niet zo mooi stationair liep. Sinds de distributie is vervangen (die net een half tandje verkeerd stond) liep ie weer als een zonnetje!

Die van mij loopt ook licht schokkendrond de 650 toeren
Zelf heb ik nooit een standaard rs gezien die niet schokte.

Maar een storing lampje zou niet mogen,
Geefen de lamda sensor's de goede waarde aan?

jeb lambda's geven goede waardes. Het lampje heeft nu al niet meer gebrand maar het was af en toe dan knipperde die even. In het storingsgeheugen was de storing, gemiste verbranding. Waarop Renault zegt. Meet de weerstand van de bougies, en bekijk of de blokbobine goed is. Dit is allemaal goed.
Maak me er niet te druk om . Hij rijdt verder als een trein

190PK uit zo'n blokkie in een Mini
Ik ben helemaal weg van de oude mini coopers! Van mij mag je het gehele project hier op het forum plaatsen

Stappenmotor?

Sjoertum, hier kan je me hele project lezen van mijn mini cooper: http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... vo+project

Overigens ben ik er achter gekomen wat mijn probleem was. De injector van cilinder 4 was gaar en bleef af en toe plakken waardoor de motor rot liep en over sloeg. Nu 4 injectoren vervangen incl de benzine galerij waarop de injectoren zitten. Nu loopt hij als een zonnetje!

Hoi, ik ben sinds gisteren de gelukkige eigenaar van een clio rs phase 2. ik vroeg me werkelijk af of er iets met de moter aan de hand was. Even nagevraagd aan een monteur en hij zij dat er niks aan de hand was. Dit hoort er bij zij die, nou dat was een opluchting!!!

Triggerhappy schreef:Welkom welkom De RSjes lopen vaak wat onrustiger maar niet altijd. Die van mij loopt prachtig mooi 750 rpm zonder stotteren. Het zou ook kunnen dat ie net niet helemaal op tijd loopt. Ackten had er ook altijd last van dat ie wat lastig startte en niet zo mooi stationair liep. Sinds de distributie is vervangen (die net een half tandje verkeerd stond) liep ie weer als een zonnetje!

Ja indd, had ik ook last van, nu ook 1 keer rond draaien vroem aan geen gezeur.

baris schreef:Hoi, ik ben sinds gisteren de gelukkige eigenaar van een clio rs phase 2. ik vroeg me werkelijk af of er iets met de moter aan de hand was. Even nagevraagd aan een monteur en hij zij dat er niks aan de hand was. Dit hoort er bij zij die, nou dat was een opluchting!!!

Mooi, toch nog even een tip vaak is een second opinion voor de motor een verstandige keus. Mensen blijven mensen en mensen zien dingen over het hoofd.

Ik heb net even je mini project doorgekeken! Mijn overbuurman heeft ook een mini, en die heeft het zo gemaakt dat hij de gehele voorkant (spatboarden, bumper, motorkap...etc) in één keer naar voor kan kantelen om makkelijker te werken aan de mini.
Dit is het project van mn overbuurman: http://www.miniasfaltvreters.nl/Home/Ho ... meset.html" onclick="window.open(this.href);return false;