Clio Club

Luitjes,

Eind april is mijn koppeling vervangen, het gaat allemaal weer heerlijk soepel en hij pakt lekker op,
maar ik merk dat op de snelweg tussen de 100 en 120 Km/s de versnellingspook trilt. Als je gas geeft of los laat
geeft de pook van de clio altijd wel een 'terugslag'. Maar nu gaat hij bij vol gas een 1 cm hard op en neer.

Uiteraard als ik het gas los laat trilt de pook niet en bij half gas om je snelheid te behouden is het ook niet echt.

UPDATE:

Ik heb zelf niet het gevoel dat het bij een motorsteun zit, ik heb namelijk vandaag even de auto van onderen geïnspecteerd omdat ik hem wil laten keuren binnenkort en ik dan altijd even na kijk of alles er goed uit lijkt te zien.

Toen kwam ik hetvolgende tegen:



Aan dit onderdeel zit dus de staaf vast die vanaf je versnellingspook naar voren richting je bak loopt.
Hieronder hangt een plastic afdekkap die ook flink onder de olie zat.

Op de plaats van de gele cirkel zit speling, ongeveer net zoveel als dat mijn pook trilt, dus ik denk dat daar de boosdoener van het trillen zit.
Op de plaats van de blauwe cirkel (kun je niet zien) zit binnenin een kogeltje, die heeft ook wat speling.
En ik verwacht dat de olie bij dat ding van de rode cirkel vandaan komt, maar ik weer niet hoe dit onderdeel heet en wat het probleem is.

Wie kan me helpen??!

Is de baksteun wel weer correct terug gemonteerd?

UPDATE met foto in beginpost, wie kan me wijzer maken?

Hebben al die dingen. Nog geen Renault tegen gekomen waar het daar droog is.

Weet wel bij bepaalde pakken kan je een aanpassing uitvoeren waardoor het daar droogt blijft.

Dit begreep ik net ook van Henny inderdaad. Heb de auto even verder van onder nagekeken en het lijkt er allemaal netjes uit te zien.
Dus ik ga er zo maar eens mee naar de keuring

lekker laten zweten is niets aan de hand.. zal het tenminste nooit roeste
en die trugslag die je krijgt is egt je onderste motorsteun/baksteun

gr

Dit heb ik ook bij me auto, ben er gewoon mee door de keuring gekomen. Het zweet idd gewoon een beetje maar echt druppen doet het niet.

Ja is ook geen afkeur!

Wat ik zeg zolang het niet te erg wordt niks aan doen. Hebben ze in principe allemaal!

mij clio heeft ook als je gas geeft ook een slagje in de pook dat komt
door dat u of de vorge eigennaar maar korte stukje gereden heb en de versnelling 1 tot 3 veel gebruikt
mijn clio heef mee ruimte op de versnelling 1,2,3 en 4 en 5 een heel stuk minder
ik heb gehoort dat renault probleem is want op het werk hebben een kango die heeft ook speeling op de pook

zal ik et ook nog maar es zeggen ; is idd je bak / motorsteun ... en dat zweten moet je je idd niet druk om maken

Is een cadeautje van Renault zeg maar

Ok dat zweten van die schakelgaffel maak ik me niet heel druk om, Het zou best wel eens die baksteun kunnen zijn. Maar het is allemaal niet zo erg als andere hier hebben gehad. Is zoiets zelf een beetje vlot te vervangen? Los is hij zo...maar waar moet ik op letten.

Dat zou deze moeten zijn dan?:

Yep, kijk maar eens onder je auto, midden naast de uitlaat zie je 'm zitten (hangen)

En kan ik dat ding gewoon los draaien zonder dat de mieterse rotzooi er onderuit knikkert?

Ja. Enigste is dat je het blok misschien een stukkie opzij moet duwen tijdens montage. majha is zo gedaan !

Net even onder de auto gekropen, die steun kun je inderdaad niet missen. Lijkt er goed uit te zien, alleen het achterste rubber kun je niet goed zien omdattie geklemd zit. Dus net even snel deze steun besteld, morgenvroeg binnen. Dus laten we hopen dat dit het is €40 Ex btw trouwens

Motorsteun vervangen

Hee luitjes,

Op jullie aanraden de achterste motorsteun vervangen, dat lange geval.
De rubber van de oude was duidelijk gescheurd en zijn kracht kwijt...
Net even een testrit gemaakt, het 'klappen' van de pook bij gas geven en gas los laten is weg! (De clio doet het toch altijd wel een beetje)
En het schudden van de pook bij hogere snelheden is ook zo goed als weg! Het schudden is een klein beetje trillen geworden, maar dat valt me nu denk ik
op omdat je constant op die pook zit te letten. En een pook trilt altijd wel een klein beetje, Dus het is volgens mij opgelost Danku Allen!
Ik was een klein half uurtje met het werk bezig inclusief de auto opkrikken en op bokjes zetten en weer laten zakken. Stelt echt geen kont voor!

Oud versus nieuw


Hier zie je duidelijk links en rechts de scheuren, hij was ook duidelijk erg slap bij de schoevendraaier test

mooi dat het weer opgelost is! En ook dat je het zelf kunt!

Hallo...

Is er iemand in de omgeving van Spijkenisse die ervaring heeft met het
vervangen van eerder genoemde motorsteun, en mij daarmee kan helpen ?
Ik beschik namelijk niet over een brug.

Groeten Patrick

Met een paar babybruggetjes of een krik en een paar assteunen kom je er ook. Is wel iets lastiger maar wel te doen.

Als je niet te dikk bent kun je er in feite al bij als je de auto met de voorwielen net op een stoeprand zet. Het zijn maar 2 bouten dus dat gaat prima. Ik heb een flinke garagekrik en een set assteunen, dat maakt het net wat makkelijker.

Ja zolang je auto ook niet verlaagd is.

Net even op de stoep zetten en je komt er dan makkelijk bij. Ook al vaker gedaan.

Tip zet wel een bril op wilt nog wel is wat vuil onderuit vallen.

Ik heb de baksteun besteld (€ 18,= bij Renault) en vervangen.
Helaas is het probleem niet weg......
Kan het zijn dat de motorsteun onder de accu ook bijdraagt aan
het probleem ?? Het lijkt namelijk of het blok daar meer kan bewegen
dan bij de bovenste steun.
Is die motorsteun makkelijk te vervangen ??

Patrick

Zou best kunnen ja, maar heb je de bovenste motorsteun bij de distributie zijde al bekeken ? deze is met vloeistof gevuld en die wilt ook nog aardig vaak lek gaan.

*kick
Wat was wel het probleem van de trillende pook?

Ik merk er niets meer van, ik denk dat het met het vervangen van die baksteun is opgelost