Clio Community 1.6 op LPG slaat af: second opinion gevraagd!

[KimG4]

Beste forumleden,

Graag maak ik gebruik van jullie Clio-kennis voor een second opinion.

Ik heb een aantal weken geleden een Clio II uit 2006 gekocht. Bij aankoop bleek al dat de auto af en toe afslaat. Het probleem is als volgt: als de motor koud is en overschakelt op LPG, slaat hij soms af zodra ik afrem en de koppeling intrap. Het probleem doet zich niet voor als de motor warm is en ook niet als hij op benzine rijdt.

De garage heeft, zoals beloofd, geprobeerd het probleem op te lossen. Ze hebben het gaskleppenhuis schoongemaakt en alles gereset, maar ze geven aan dat het een zelflerend electronisch systeem is waar ze verder niets aan kunnen stellen of regelen. Er zijn geen electronische storingen en irritant genoeg doet het probleem zich niet voor als iemand van de garage in de auto rijdt.

Mijn vraag is: kan het zo zijn dat dit probleem niet op te lossen is (zoals de garage aangeeft) en een beetje bij een Clio op LPG hoort, of moet hier toch iets aan te doen zijn? Ik heb in andere topics al soortgelijke problemen gezien, maar ik ben echt een auto-leek, dus ik hoop dat jullie me in de goede richting kunnen sturen.

Groeten,
Kim

[Ezra]

Waarschijnlijk vallen de toeren te laag als je de koppeling inhoudt. Zo laag dat de auto afslaat.
Misschien kun je dat eens bekijken en vergelijken met benzine. Waarschijnlijk valt het toerental niet lager dan een bepaalde waarde met benzine en bij gas wel.

Heb wel wat ervaring met LPG en met alle voordelen van LPG komt soms ook de ellende van LPG erbij.. Het is zoals de garage zegt erg lastig en vaak duur om zulke dingen te repareren. Maar dat is bij elk probleem ook weer verschillend. Het zou bijvoorbeeld kunnen dat met een nieuw gasklephuis het probleem is opgelost. Maar uit eigen ervaring kan ik zeggen dat dat ook niet het geval kan zijn.

Ben je trouwens naar een normale garage gegaan of naar een LPG inbouwer/specialist? Bij de meeste garages hebben ze vaak niet zoveel kennis (en specifieke apparatuur) als bij een specialist. Je zou dus eens daarheen kunnen gaan voor een analyse/diagnose.
En als het probleem zich helemaal niet voordoet als de motor warm is dan zou je er ook voor kunnen kiezen om de auto iets langer te laten draaien op benzine, totdat deze warm is. Dat kunnen ze vast wel aanpassen. Dat verhelpt het probleem niet maar dan heb je er in ieder geval geen last meer van.

[zarok]

Ik rij zelf ook op lpg maar bij mij schakelt hij pas over op lpg als de motor warm is.

Probeer het gasfilter eens te vervangen, kost geen drol.

[KimG4]

Bedankt voor de reacties!

Ezra, het is inderdaad precies zoals jij het omschrijft. De toeren zakken weg en af en toe komen ze zo laag dat de auto afslaat. Als ik op benzine rijd, is het toerental bij stationair draaien wat hoger en doet het probleem zich niet voor.

De auto gaat automatisch over op LPG als de motor warm is. Ik heb me laten vertellen dat dit gebeurt als de motor 40 graden is, en dat dit niet af te stellen is. Ik probeer nu inderdaad langer op benzine te rijden (handmatig terugzetten naar benzine na overschakelen op LPG), en dat lijkt te werken.

De garage is wel een grote erkende Renault dealer, maar ze gaven zelf ook wel aan niet heel veel ervaring met LPG te hebben. Ze werken wel samen met een LPG inbouwer in de buurt, die ze bij deze reparatie ook advies gegeven heeft.

Dus, oplossingen tot nu toe: nieuw gasklephuis, gasfilter vervangen, of langer op benzine rijden (dit lijkt niet automatisch geregeld te kunnen worden). Andere ideeen/ervaringen?

[Ezra]

Ik bedacht me later dat het heel goed de stappenmotor kan zijn. Ik lees niets in je verhaal terug dat de garage dit ook gechecked heeft maar die kan ook schoongemaakt worden. En dit is ook een bekend probleem bij lpg.

Verder zou ik je toch echt aanraden op je lpg-ecu uit te laten lezen bij een gas installateur. Want elke garage heeft wel ervaring met lpg, maar niet zoveel als een bedrijf wat er gespecialiseerd in is. Daarnaast is er bijna nooit de apparatuur om lpg systemen te diagnostiseren. Anders zijn deze bedrijven ook niet nodig als alle garages hun werk ook kunnen doen..

[KimG4]

Dank je Ezra! Ze hebben het niet over een stappenmotor gehad, dus ik denk niet dat die nagekeken is.

Heeft iemand suggesties voor een betrouwbare LPG installateur omgeving Leiden/Amsterdam?

[zarok]

Ik ga meestal naar BV Agin in Rotterdam voor een gasfiltertje of Tunap. Heb nooit problemen met lpg eigenlijk haha. Maar daar hebben ze veel uitlees apparatuur en kunnen ze je vast verder helpen.

Zelf denk ik dat of je gasdruk te laag is bij lage toeren, waardoor de motor uitvalt. Dit zou kunnen komen door een lichtelijk verstopt gasfilter.

Ik denk persoonlijk niet aan het gasklephuis omdat je beschijft dat hij op benzine wel normaal rijdt?

Mijn vraag is: kan het zo zijn dat dit probleem niet op te lossen is (zoals de garage aangeeft) en een beetje bij een Clio op LPG hoort, of moet hier toch iets aan te doen zijn?

Natuurlijk is het op te lossen, en het is niet iets wat lpg hoort. Je moet geen verschil kunnen merken tussen lpg of benzine.

[Ezra]

Je moet geen verschil kunnen merken tussen lpg of benzine.

Behalve in je portemonnee