Clio loopt op drie cilinders, geen oplossing gevonden via @

[estragada]

Voor-informatie:
Clio II 1.2 16v uit midden 2001


Beste medeclio'ers,

Ik heb een brandende vraag. Mijn auto loopt, van het een op andere moment, op drie cilinders.
Gelukkig was ik vlak bij huis en heb ik mijn auto op kruip-snelheid thuisgekregen.

Cilinder 3 doet niet mee met de rest. Ik heb een nieuwe bobine, nieuwe bougies en het probleem is nog niet opgelost.
Ik wil nu gaan kijken naar mijn injectie, maar ik kan nergens vinden hoe het precies zit bij deze motor. Ik heb een aantal vragen. Als je een vraag beantwoord is het misschien makkelijk het nummer er bij te zetten

1. Heb ik 1 injector voor alle cilinders, of heb ik wel dergelijk 4 injectoren?
2. Daarnaast: Hoe kom ik bij deze injectoren?
3. Als het de injectoren niet is, waar kan ik dan nog naar kijken?
4. Stel ik zou besluiten een tweedehands blok van 50.000km in mijn auto te zetten. Is dit aan te raden, of loop ik dan tegen elektronische renaultprobleempjes aan?

Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen. Met een studentenbudget is het bijna onmogelijk om de garage dit uit te laten zoeken, maar ik heb wel zoveel liefde voor mijn autootje dat hij altijd in perfecte staat moet zijn en ik hem graag zou willen laten rijden.

Groet,
Arjan

[Arjan]

Hoi Arjan,

op nummer dan maar:

1- je hebt per cilinder een injector
2- onder der bogen van de luchtinlaat loopt een ronde buis, hierop zitten de injectoren.
3- De 1.2 heeft een elektronisch blok met 4 bougiekabels er aan vast dus je hebt de kabels ook vervangen. Geen rare luide ratel wat op een klepprobleem kan duiden?
4- Nee, niet zolang je een zelfde 1.2 met hetzelfde indicenummer kan vinden. Het indicenummer is ingeslagen in het onderblok aan de voorkant aan bakzijde en volgt op D4F (het motortype).

[estragada]

Bedankt voor je reactie!
Moet dat gehele bovenste blok van de motor geschroefd worden voor ik bij de injectoren kan dan? Kan er op deze manier niet bij geloof ik..

Het is geen geratel, meer een erg sissend geluid. De bougie vonkt wel gewoon.
Ik zal de optie voor een nieuw blok zeker overwegen. Kan voor €250 een krijgen met 136.000 op de teller, 3mnd garantie en gratis verzenden. Geen slechte deal. Beter dan allemaal onderdelen vervangen en als nog niets werkend gekregen hebben..

Ik zal eens kijken. Bedankt in ieder geval.

[estragada]

Ik geloof dat ik de oplossing gevonden heb! Hoe het kan; geen idee, maar ik ben vandaag dus bezig geweest met de injectoren.
Na het doormeten geven ze allemaal 0,148 Ohm, behalve de derde, van de cilinder die het niet doet. Die geeft een meeting van 50,1 Ohm.
Ik kan het niet logisch verklaren, ik bestel gewoon een nieuwe en dan zien we wel.

Wijziging: ik denk dat het om 15 en 50 gaat.

[estragada]

Na vervangen van injector loopt de auto weer als een zonnetje! Opgelost dus

[Duck]

Helemaal goed!
Lekker dat je ook de oplossing deelt ; dat doet ook niet iedereen!