Hallo beste Clio liefhebber aangezien ik hier nieuw ben zal ik me eerst even voorstellen. Ik ben Frank Stalknecht 24 en woonachtig in Bussum. Op dit moment heb ik een Clio 1.6 automaat authentique met als het goed is 113pk en 151nm koppel. Ik heb eigenlijk 2 vragen. Mijn eerste vraag is, is dat ik mijn Clio net een beetje te langzaam vind ik kan goed meekommen in het dagelijks verkeer maar daar is dan ook alles mee gezegt. Ik ben dus vanplan om deze zommer mijn Clio te latten chiptunnen en er eventueel een openluchtfilter op te zetten voor het geluid. Afgezien van het kostenplaatje brengt chiptunning veel problemen met zich mee en heeft iemand hier al ervarring mee met het tunnen van een ongeblazen motor. Ik weet dat je niet heel veel meer vermogen krijgt, maar als ik zo rond kijk op het internet geven ze toch waarders aan van tussen de 120/126pk en 168/178nm koppel en dat vind ik toch wel reddelijk voor een ongeblazen motor. En weet een van jullie een goeie benzine tunner, want op het forum staan volgens mij voornammelijk bedrijfen die dci en tce motoren doen. En heeft iemand ervaring met een openluchtfilter, dit ism ij nammelijk in het verleden afgeraden vanwegen het feit dat de computer fout meldingen kan gaan geven. En mijn tweede vraag is, is dat ik mijn Clio veel vind verbruiken op het moment verbruik ik zo'n 1 op 11,5 bij gecombineerd snelweg en stadsgebruik. Vervolgens draait de motor ook nog eens ongeveer 3600/3800 toeren per minnuut bij 120km per uur. En dat vind ik vrij veel ondanks dat het een 4 traps automaat is. Ik weet dat ik veel info heb geschreven maar het lukte me echtn iet om midner te schrijven. In iedergeval alvast bedankt. 
ok bedankt Age dat is in iedergeval mooi dat het verbruik niet heel veel hoger is als bij iemand anders, maar ik vind het toch vreem van renault want zo moeilijk moet het toch niet zijn om de bak wat minder toeren te laten draaien, helamaal in het tijdperk van de 6, 7 en zelfs 8 traps automaten, maargoed het zij zo. En ik weet dat je uit een trubo motor veel meer vermorgen kunt krijgen dan uit een niet turbo motor maar goed die heb ik nu enmaal niet, en ik denkt trouwens ook dat ook weer niet te veel vermogen moet halen uit de 1.2tce want ondankts dat het een turbo ism, is het toch een relatief kleine motor die je snel aan gort kunt rijden als je het te ver laat tunnen.